純鎳200三通材料廠家，火力發(fā)電廠煙氣脫硫(FGD)系統(tǒng)中，鍋爐尾氣在經(jīng)過清洗、除霧和換熱等環(huán)節(jié)后，終進(jìn)入煙囪排煙;這其中，在煙道與吸收塔相接處(俗稱“人口煙道”)，由于溫差大、機(jī)械振動(dòng)和氣體流速快等原因，成為腐蝕為嚴(yán)重的部位。由于哈氏合金c276(以下簡稱C276)具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性，因而被作為防腐貼襯材料廣泛應(yīng)用在FGD吸收塔人口煙道處。現(xiàn)以該種材料在某電廠煙氣脫硫項(xiàng)目上的應(yīng)用實(shí)踐為例，闡述C276的主要性能和焊接工藝。
哈氏合金的AFM測量結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步地討論討論,特別是比較電化學(xué)拋光和機(jī)械拋光在不同尺度下的作用區(qū)別。此外,在AFM測量結(jié)束之后,的圖像都會(huì)進(jìn)行flatten處理:該處理對每一條掃描線進(jìn)行小二乘法多項(xiàng)式擬合,再從掃描線的原始數(shù)據(jù)中減去擬合結(jié)果,從而終的AFM圖像[18]。flatten處理將不需要的形貌去除,這些形貌一般是因?yàn)楸粶y量樣品放置時(shí)出現(xiàn)的傾斜和彎曲導(dǎo)致的。在flatten處理之后,AFM圖像中的細(xì)節(jié)將會(huì)變得更加明顯,特別是一些分散的小尺度形貌
1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。
2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標(biāo)：ZRJWXTG、67Ni30Cu。
3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金。
4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。
5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。
其金相組織為奧氏體，屬于鎳基合金的一種，有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕、應(yīng)力腐蝕裂紋和耐酸的性能。本文就哈氏合金C276在醋酸裝置高速泵上的應(yīng)用情況作一介紹。近年來化工泵選型時(shí)的一個(gè)趨勢。2.1高速泵(部分流泵)和多級泵的比較優(yōu)勢在醋酸裝置中需要小流量、高揚(yáng)程的泵時(shí)，以前都選用300系列不銹鋼(3以，316L)材料制造的多級離心泵。多級泵是靠多個(gè)葉輪逐級進(jìn)行液體的傳遞增壓，所以結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，故障率高，給維修和連續(xù)生產(chǎn)帶來困難。
煙道的腐蝕特征脫硫吸收塔入口煙氣經(jīng)換熱器降溫至露點(diǎn)以下,有冷卻液析出,另外,吸收塔內(nèi)的濕飽和煙氣在噴淋過程中始終保持50℃左右,會(huì)形成干濕界面,產(chǎn)生較嚴(yán)重的結(jié)露,使吸收塔內(nèi)的洗滌液在煙道表面聚積。在脫硫過程中,酸堿介質(zhì)對整個(gè)FGD系統(tǒng)不同部件會(huì)產(chǎn)生多種多樣的化學(xué)、高低溫和應(yīng)力腐蝕等多種腐蝕[4]。1·2·1縫隙腐蝕在腐蝕介質(zhì)中,金屬表面構(gòu)成狹窄的縫隙,縫隙內(nèi)有關(guān)物質(zhì)的移動(dòng)受到了阻滯,從而產(chǎn)生局部腐蝕,特別是在設(shè)備中金屬部件的過渡區(qū)域。
應(yīng)力速率與溫度的關(guān)對圖1中的實(shí)驗(yàn)測得的應(yīng)力曲線用二次延遲函數(shù)進(jìn)行擬合,并推算到無限長時(shí)間后的殘余應(yīng)力,可以HastelloyC-276合金在相應(yīng)溫度下的應(yīng)力極限。將750,800,850和900℃4個(gè)溫度下的應(yīng)力極限繪于圖4中。從圖中可以看出,隨著溫度的升高,應(yīng)力極限顯著降低,對圖4中的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,HastelloyC-276合金的應(yīng)力極限與溫度的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式:ABT(7)式中:T為溫度,為應(yīng)力極限,A和B為常數(shù),其數(shù)值分別為521.3MPa和0.533MPa·℃-1。
我廠ZRJWXTG有同行業(yè)中的生產(chǎn)設(shè)備與檢測設(shè)備，制造力量，其中工程師6名，人員12名，其他人員36名。公司經(jīng)營的合金材料，采用電渣工藝鋼質(zhì)，雜質(zhì)少出材率高，價(jià)格便宜，性能，深受新老用戶的喜愛。可生產(chǎn)規(guī)格、型號的相關(guān)產(chǎn)品，包括：薄板、中板、厚板、開平板、鋼帶、鋼管、焊管、鍛扎棒、熱軋棒、冷拉棒、冷拉絲材、焊絲、焊條、彎頭管件、三通、四通、接頭、小型模鍛鍛件，大型自由鍛鍛件等產(chǎn)品。
圖3內(nèi)表面軸向殘余應(yīng)力圖4外表面軸向殘余應(yīng)力圖5內(nèi)表面環(huán)向殘余應(yīng)力圖6外表面環(huán)向殘余應(yīng)力從圖3可見,在管道內(nèi)表面的焊縫及近縫區(qū),軸向殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力,峰值應(yīng)力為300MPa,隨后逐漸降低,在離焊縫大約1.5cm處變?yōu)閴簯?yīng)力,在大約3cm處出現(xiàn)大壓應(yīng)力150MPa,隨后逐漸減小,在離焊縫6cm處降為0。在不同線下,Q2引起的內(nèi)表面軸向殘余應(yīng)力稍大于Q1,但是差別不大。從圖4可見,在管道外表面的焊縫及近縫區(qū),軸向殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力,峰值壓應(yīng)力為280MPa,隨后逐漸降低,轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓚?yīng)力。
在選擇均勻化退火溫度時(shí)一般要低于初熔點(diǎn)的溫度而高于有害析出相的析出溫度。一方面溫度不能過低，既要已有的有害相，又要避免鍛造時(shí)產(chǎn)生新的有害相，同時(shí)也不能時(shí)間過長增加生產(chǎn)成本。另一方面，溫度也不能太高，否則晶粒過于粗大甚至熔化也會(huì)影響后期的熱加工。依據(jù)相圖計(jì)算得知，Ｃ２７６合金的熔點(diǎn)為１３６０℃，碳化物ＭＣ在１０８２℃開始析出，相的熔點(diǎn)也只有１１０９℃。有文獻(xiàn)指出ｎ，相*很困難，需要在遠(yuǎn)高于其熔點(diǎn)的溫度范圍。
合金系列材質(zhì)成份：純鎳200三通材料廠家
現(xiàn)在,HastelloyC除在某些鑄造材料中使用外已基本上被淘汰。1.2HastelloyC-276在HastelloyC-276出現(xiàn)之前阻礙C合金發(fā)展的大障礙是需要進(jìn)行焊后固溶處理,而焊接是絕大多數(shù)設(shè)備制造的加工過程。焊接使焊縫及熱影響區(qū)的耐蝕性能急劇下降。HastelloyC-276為此難題提供了解決方案。由于極低的C、Si含量,焊接熱影響區(qū)的耐蝕性能幾乎與基體金屬相同。在1965年C-276一推出迅速成為Haynes公司的拳頭產(chǎn)品之一。
次合格率為100,焊縫表面質(zhì)量檢查100達(dá)到合格要求哈氏合金C276管道的焊接工藝。哈氏合金C276應(yīng)用場合我公司承建的沙特拉比格2×660MW亞臨界燃油電廠地處沙特紅海海岸,機(jī)組設(shè)備所處氣候及環(huán)境腐蝕嚴(yán)重。以風(fēng)機(jī)為例,其輪轂材質(zhì)15MnV,強(qiáng)度級別等同Q390,屬于普通低合金高強(qiáng)度鋼,在現(xiàn)場工況下#1機(jī)組風(fēng)機(jī)輪轂機(jī)械磨損和介質(zhì)腐蝕嚴(yán)重。為解決此問題,經(jīng)分析,#2機(jī)組采取如下改良技術(shù)方案:將3mm哈氏合金C276襯板滾型、曲型后包覆于風(fēng)機(jī)輪轂之上。
