濟南一諾世紀試驗儀器有限公司

緩沖器力學試驗臺液壓加荷，采用電液伺服液壓加載，主要用于機車車輛緩沖器的拉伸，壓縮性能測試。

試驗原理：
設備運轉時，傳動液壓油進入油缸底部，使活塞帶動上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運動方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運動方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗空間。
緩沖器力學試驗臺工作原理
(1)在靜壓試驗中，首先要設置伺服油缸壓下的初始壓力和壓下回升速度，并設置壓下zui大位移和壓下zui大壓力。
(2)設定完畢后，啟動液壓油源給伺服油缸供油將緩沖器壓下，在壓下的過程中，若傳感器反饋的zui大位移和壓下zui大壓力達到其中之一，油缸停止壓下并向上回升，直至實驗過程結束。
(3)在油缸壓下和回升的過程中，要一直采集位移和壓力，并在控制系統中形成一條曲線（同時間位移對應壓力），并根據形成的曲線做積分來計算緩沖器的容量。
(4)整個試驗過程通過控制柜內的工控機控制實現，所有傳感器的數據都傳輸到工控機內進行計算、分析。
技術參數：
zui大試驗力：    壓力1000kN/拉力500kN
試驗力測量準確度：    優于示值的±1%
變形有效測量范圍：    2%～*FS
變形分辨率：       zui大變形的1/300000
變形測量準確度：    優于示值的±0.5%
位移測量范圍：       0～500mm
油缸行程：           500mm
試驗zui大距離：        1000mm
立柱間距：            500mm
活塞zui大移動速度：    0～5mm/S