當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
    離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
    吸水時進水管系統必須保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
    灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
    冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
    灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭一般左右各安裝一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
    在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
    灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的zui低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止.

工作原理

灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。

灑水泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。

灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。

（4）灑水車維護與保養：

 （1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
    （2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
    （3）長途轉場托運時，車輛前后左右應有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉場時一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動丟失。
    （4）經常檢查各出液孔、口有無堵塞現象，發現雜物堵塞時應及時清理干凈。
    （5）每班作業完畢，應清洗油污、管路卷放整齊，清理現場，關門落鎖。
    （6）車輛*不用或冬天存放，應放盡罐體、泵內及管路內余水，存放時應停放在車棚內，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。
    灑水車底盤的清潔：離地面zui近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進行其他部件清潔之前，我們先要對10噸灑水車的底盤進行一個全面的清潔。經過泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會沾滿黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的.
    灑水車漆面的清潔：完成了底盤的清潔，我們即可對10噸灑水車車身進行清洗。首先，用自來水由上到下地沖洗車漆表面，目的是沖走車身上較大體積的沙石。使用毛巾由車頂到車底輕輕地拭擦。請注意，越靠近底盤的漆面越要小心拭擦，以免愛車車漆被細沙刮傷。