FJ41H節流截止放空閥概述
FJ41H節流截止放空閥廣泛應用于石油、天然氣、煤氣、石油液化氣機煉油、機場、化工、油氣儲運等的管道上作閉路裝置。經常要用到搖頭氧氣、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在的高壓氣體中。使用時通過氨用截止閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經過其它控制閥門細調,使氣體輸入使用系統。zui常用的減壓閥為氨用截止閥,簡稱氨用閥。
二、性能規范
公稱壓力(MPa) 1.6~16.0 適用溫度(℃) -29~250 適用介質 石油、天然氣、水等
三、產品結構特點
1、本閥是一種新型的節流、截止、放空產品,該閥門采用籠形迷軍團節流,具有多級節流效果,節流效果明顯、密封可靠、操作維護方便等特點。
2、閥門采用雙重密封(硬、軟質密封)使密封可靠、硬質合金封面可以更耐氣流沖刷、耐磨損,雙重密封能做到在高壓氣體介質條件下的零泄漏。閥門使用壽命長。
3、閥座的密封面采用錐度密封,有利于閥門自身清洗附在密封面上的臟物。
4、閥門的閥瓣上設置了平衡孔,活塞式密封,保證了啟/閉全壓差條件下穩定操作,開漆便靈活、啟閉扭矩小。
5、節流截止放空閥和雙作用式節流閥同時具有節流與截止(密封為零泄漏)作用節流部位與密封面分開,以減小氣流對密封的沖刷。
6、雙作用式節流截止閥還具有多級節流功能,節流壓差大,能適用于高壓下的節流與截止。
7、填料采用帶自密封能力的V形填料結構,無需調節,開、關極為輕便。填料函處設有輔助密封油脂注入結構,使閥門填料密封性能可靠。
8、本閥門可以進行在線維修,管線可以帶壓狀態下更換填料等一系列易損件。
9、本閥在閥門的底部設置了較大的排污孔,必要時要以打開,清理閥內污物。
四、節流截止放空閥工作原理
1、常閉狀態:閥瓣硬密封付壓在閥座凸臺上,形成一道硬質密封,同時嵌在閥瓣上的軟質密封與閥座端面緊壓,形成第二道密封,雙質密封結構保證了閥門的零泄漏,再由于閥瓣開設了平衡孔,使閥門在關閉、開啟時,閥瓣受到較小的作用力,也使閥門開啟、關閉時具有較小的力矩。
2、緩壓狀態:閥瓣底端離開閥座密封面時,由于閥瓣底端面接近籠形套開糟處底邊緣,此時閥瓣與籠形套內徑形成一道密封。而沒有鐘放空泄壓,從而達到緩和作用。
3、節流狀態:閥瓣底羰離開閥座,進一步開啟,小節流頭處形成一級節流,高速流體經緩壓節流后鐘流向小閥瓣,由于閥套窗口邊緣是zui終節流面,高壓介質鐘沖刷節流通道時,閥瓣底端由于介質向改變產生渦流,緩減了介質地閥瓣的鐘沖刷,從而閥座密封也避開了介質的鐘沖刷,同時由于閥瓣密封面是錐形的,可以吹掃閥座密封面上的污物及雜質,保護密封面,從而延長閥門的使用壽命。
4、全開狀態:閥瓣處于全開啟狀態時,整個閥門處于全放空狀態,流體在冷門中的阻力較小,縮短了放空時間,提高了閥門的放空效果。
主要外形和連接尺寸單位: mm
公稱壓力PN | DN(mm) | 25 | 40 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 |
1.6MPa | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 |
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 484 | 521 | 594 | 621 | |
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 | |
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | |
WT(Kg) | 17 | 24 | 27 | 52 | 60 | 125 | 165 | 285 |
主要外形和連接尺寸單位: mm
2.5MPa | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 |
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 433 | 521 | 594 | 621 | |
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 | |
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | |
WT(Kg) | 17 | 24 | 27 | 55 | 66 | 140 | 180 | 310 |