汽車應用中的柴油的潤滑性能研究，其中邊界潤滑條件是一個非常重要的調查方向去研究負載下界面的zui小摩擦力。可以通過真實車輛測試或泵臺架試驗進行測試。臺架試驗中，zui重要的部分是高頻往復試驗（HFRR）或者線性往復摩擦試驗（LRT），模擬汽車發動機操作過程中經常遇到的往復運動。

    儀器為它*的按照ASTM D6079標準設計的線性往復摩擦試驗機建立了一份特別說明。通過測量震蕩球與浸潤在柴油中的固定盤在不同對照條件下產生的磨痕來評估摩擦磨損情況。

系統通過電腦控制，其中包括一個可以采集查看報告數據的數據獲取軟件。此外，系統可以與一個光學顯微鏡聯用，這對數據采集系統來說是非常有利的。

 Ducom線性往復摩擦試驗機的*設計

產品特色 &可用選配

• 全自動電腦控制

• 行程連續可變

• 頻率連續可變

• 濕度控制

• 高溫擴展

• 電接觸電阻測量

• 符合ASTM D6079標準的線性往復摩擦試驗機
  后處理   采集的數據可以有幾種處理方式：   · 查看任何測試運行的測試結果   · 四種不同測試結果可以同時顯示   · 采集的數據符合ASCII 標準，可以用相關軟件打開   · 數據采集系統和光學顯微鏡可以直接分析磨損傷疤   數據分析   這個模塊可以分析下列參數：   · 平均摩擦系數和 ECR (如果選擇了ECR 選項)   · 標準 差   其他程序:   · 赫茲接觸應力計算   · 計算磨損仿真模型中 Archard 系數

儀器控制和數據采集

WinDucom 2010集成儀器控制、數據采集和處理軟件。它有兩個模塊:

儀器控制

使用Windows框架下的WinDucom軟件進行控制。電腦控制的機器上測試系列基于溫度和測試時間,用戶輸入的頻率和振幅參數。樣品相關信息可在開始直接輸入到軟件的測試文檔和報告中。測試達到設定溫度后自動啟動(如果選擇溫度階段選項),到設定時間后停止

數據采集系統

WinDucom獲得溫度、摩擦力和摩擦系數計算并顯示。數據采集系統允許的靈活性以幾種不同的方式顯示數據。個人測試可以打印和4個測試的結果可以疊加圖形使用CompariView模塊比較觀察。數據可以被導出到其他兼容ASCII格式的軟件像ms-excel。

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