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聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
聯(lián)軸器是一個套筒通過兩個鍵將連接在一起。用緊固螺釘實現(xiàn)軸向固定。他有一個簡單的結(jié)構(gòu),使用方便,傳遞扭矩較大,但不能緩沖減震。對于兩個星期的負載比較穩(wěn)定的連接。十字滑塊聯(lián)軸器兩端面裝有半聯(lián)軸器的徑向槽,中間滑塊分別設(shè)有榫頭和榫的兩端,互相垂直,嵌入槽中,構(gòu)成移動副。當(dāng)兩個是錯位和偏轉(zhuǎn),滑塊將在凹槽中滑動。他結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。偏心受力和磨損,由于偏心力,以及軸和軸承帶來額外的動載荷。
萬向聯(lián)軸器用于傳動兩軸之間的動力和運動,并在傳動過程中,兩個軸之間的夾角也可以改變。廣泛應(yīng)用于汽車、機床等機械傳動系統(tǒng)。在兩個驅(qū)動軸端分別設(shè)有一個叉,一個鉸鏈和一個連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個軸的交點處。