SMC彎頭速度控制閥是日本SMC速度控制閥的其中一種類型產品。SMC速度控制閥是由單向閥和節流閥并聯而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運動速度，故稱為速度控制閥。
那么SMC速度控制閥是如何控制氣缸速度的呢？
SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。
這種控制方式，活塞運行穩定，是較常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低，主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進。故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。SMC無桿氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸，這兩種氣缸的運用場合也不同，氣缸在運動過程中需要對速度進行準確控制。SMC速度控制閥性能特點安裝簡便：螺紋帶密封劑。接管位置可360…旋轉。防止氣缸在起動時出現*速度的跳動而造成的不良后果。
SMC彎頭速度控制閥詳細介紹：
連接口徑 M3×0.5 M5×0.8 10-32UNF 1/8 1/4 3/8 1/2
適合缸徑 mm 2.5、4、6 6、10、15、20、25 20、25、32、40 32、40、50、63 80、100
耐壓試驗壓力 1.05MPa
zui高使用壓力 0.7MPa/1MPa
zui低使用壓力 0.1MPa/0.1MPa
環境及介質溫度 -5~60℃(未凍結時)
針閥回轉數 10圈/8圈
可選項 六角鎖母，帶密封劑、六角鎖母、無電解鍍鎳規格
質量 g 3 6 10 29 64 106 181
AS1201FG-M5-04
AS1201FG-M5-06
AS1201F-M3-04
AS1201F-M5-04
AS1201F-M5-04A
AS1201F-M5-06
AS1211F-M5-04
AS1211F-M5-06
AS1211F-M5-06A
AS1211FM-M5-06
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