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環(huán)保APP正式上線

2kw小型汽油發(fā)電機(jī)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海東鰩實(shí)業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DY2800CX
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2015/9/21 20:13:20
  • 訪問次數(shù)238
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    東鰩動力是一家中美合資集發(fā)動機(jī)及配套機(jī)組的研制、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè)。擁有美國和日本*生產(chǎn)工藝技術(shù)和完善的檢測實(shí)驗(yàn)設(shè)備,擁有美國泰納公司、日本馬扎克公司、德國德馬基公司各種數(shù)控加工中心;主要從事各種通用發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)及相配套的通用機(jī)械的設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售。主要產(chǎn)品有汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電電焊兩用機(jī)、等各種高品質(zhì)產(chǎn)品。公司在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)設(shè)計、研發(fā)、檢測等方面均已處于同行業(yè)*地位。

    東鰩動力產(chǎn)品已通過歐洲電器產(chǎn)品安全CE認(rèn)證、美國(華盛頓)環(huán)保署EPA認(rèn)證、美國加利福尼亞大氣資源管理局CARB認(rèn)證、加拿大國家電器CSA標(biāo)準(zhǔn)、歐洲II號排放eII標(biāo)準(zhǔn)、德國GS產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品出口歐盟、南北美、中東、非洲、東南亞、澳大利亞、俄羅斯等70多個國家和地區(qū),為多個企業(yè)制造和供應(yīng)高品質(zhì)的機(jī)械產(chǎn)品。

    東鰩動力一直秉承協(xié)作共贏的理念、專業(yè)專注的態(tài)度,致力于面向市場奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),汽油水泵,柴油水泵
2kw小型汽油發(fā)電機(jī)
詳細(xì)參數(shù):
Generator發(fā)電機(jī)Nominal power: 額定輸出功率kW2.0
Max power: Z大輸出功率kW2.2
Rated Voltage: 額定電壓V110-240
Rated Frequency: 額定頻率Hz50/60
DC output: 直流輸出 DC12V 8.3A
Power factor: 功率
2kw小型汽油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品信息

2kw小型汽油發(fā)電機(jī) 戶外工作發(fā)電機(jī)

詳細(xì)參數(shù):

Generator發(fā)電機(jī)Nominal power: 額定輸出功率kW2.0

Max   power: zui大輸出功率kW2.2

Rated Voltage: 額定電壓V110-240

Rated Frequency: 額定頻率Hz50/60

DC output: 直流輸出 DC12V 8.3A

Power factor: 功率因素Cosfi1

Phase number: 相   數(shù) Single-phase單相

Pole number: 極 數(shù) 2

Excitation mode: 勵磁方式 Self excitation constant voltage(AVR)自勵恒壓(帶AVR)

Insulation class: 絕緣等級 F

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Engine 發(fā)動機(jī)Model: 發(fā)動機(jī)型號 DY168F/FE-1

Engine type: 發(fā)動機(jī)形式 Single cylinder,tilt,4-stroke,air-cooled,OHV,gasoline engine

單缸,傾斜式,四沖程,風(fēng)冷,OHV汽油發(fā)動機(jī)

Bors× Stroke: 缸徑× 行程mm68× 45

Cubic cc.: 排量cc163

Max.outpur(3600rpm) :zui大輸出HP5.5

Cooling system: 冷卻方式 Forcible air 強(qiáng)制風(fēng)冷

Starting system: 起動方式  手拉式反沖啟動

Lubrication: 潤滑方式 Splashing飛濺潤滑

Oil capacity: 機(jī)油容量L0.6

Lube.brand:潤滑油型號 SAE15W/40(above CC grade/CC級以上)

Fuel type: 燃油型號 90#automotive unleaded gasoline90#車用無鉛汽油

Rpm: 轉(zhuǎn)速rpm3000/3600

Unit parameter機(jī)組參數(shù)Structure type: 結(jié)構(gòu)形式   Open type 開架式

Fuel tank capacity/Continuos working time 燃油箱容積/連續(xù)工作時間L/hr.15/10

Alimentation: 供油方式 Natural  自流式

Noise level: 噪音(7m)dB68

Battery capacity(Electric starting)  蓄電池容量(配電起動)V-Ah12V7Ah

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Dimension size: 機(jī)組外形尺寸(L× W× H)mm590× 435× 440  (2600、3900 Electric start 電啟動)

Optional可選配置Electric starter: 電啟動 

3-Phase rated AC voltage: 三相電壓 

4 small wheels: 4只小輪子 

2-Wheel andhandle: 2只大輪和手柄 

Side panel: 前后圍板 

Double voltage switch: 雙電壓配置 

Remote control system: 遙控系統(tǒng) 

ATS: 自動轉(zhuǎn)換開關(guān) 

Time meter : 累時器 

Dimensions  尺寸Packing size: 包裝尺寸(L×W×H)mm610×450×470 (2600、3900 Electric start 電啟動)

Net/Gross weight: 凈重/毛重kg40/42汽油發(fā)電機(jī)啟動故障排除,為了較快地找到故障部位,我們采用抓住重點(diǎn),順藤摸瓜的方法進(jìn)行檢查。   

*步拔下分電器蓋的中心高壓線,檢查打火情況(此點(diǎn)是判斷電路故障還是油路故障的“重點(diǎn)”)。      方法:合搭鐵開關(guān)S1,接通電源開關(guān)s2,將開關(guān)S3扳向“啟動”位置,啟動機(jī)帶動汽油機(jī)旋轉(zhuǎn),同時將拔下的中心高壓線頂端與機(jī)體保持l一2mm左右的間隙,看打火情況。經(jīng)檢查,高壓線無火,說明故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。   

 

第二步用高率放電計測蓄電池的電壓與電量(此點(diǎn)為先從“簡單”“源頭”查起)。   

    方法:將高率放電計的兩個電極分別同時接在蓄電池的正、負(fù)接柱上,并使其接觸良好。經(jīng)檢查,高率放電計顯示蓄電池的電壓為l3V,且能維持5s以上,說明蓄電池電量足,故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。   

 

第三步用萬用表在點(diǎn)火線圈DH的接線柱處,測低壓電“128”的電壓(此點(diǎn)是點(diǎn)火系統(tǒng)的中間“節(jié)點(diǎn)”)。   方法:重復(fù)開機(jī)步驟,使汽油機(jī)旋轉(zhuǎn),同時將萬用表(直流電壓檔50V)的紅表筆接“128”接線柱,黑表筆接搭鐵,看電壓表的指示情況。經(jīng)檢測,電壓表為“0”,說明故障在導(dǎo)線“128”接線柱以前與開關(guān)S3之間的器件及導(dǎo)線連接上。   

 

第四步查找故障路段(用代替法判斷)。   

       方法:用一根導(dǎo)線,一端接蓄電池正極,另一端接在“128”接線柱上,使“128”線路以前被短接,看點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火情況。結(jié)果打火,確定故障在導(dǎo)線“128”接線柱以前。   

 

第五步用萬用表查繼電器接觸情況(確定故障部位)。

 

汽油發(fā)電機(jī)啟動故障排除,為了較快地找到故障部位,我們采用抓住重點(diǎn),順藤摸瓜的方法進(jìn)行檢查。   

*步拔下分電器蓋的中心高壓線,檢查打火情況(此點(diǎn)是判斷電路故障還是油路故障的“重點(diǎn)”)。      方法:合搭鐵開關(guān)S1,接通電源開關(guān)s2,將開關(guān)S3扳向“啟動”位置,啟動機(jī)帶動汽油機(jī)旋轉(zhuǎn),同時將拔下的中心高壓線頂端與機(jī)體保持l一2mm左右的間隙,看打火情況。經(jīng)檢查,高壓線無火,說明故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。   

 

第二步用高率放電計測蓄電池的電壓與電量(此點(diǎn)為先從“簡單”“源頭”查起)。   

    方法:將高率放電計的兩個電極分別同時接在蓄電池的正、負(fù)接柱上,并使其接觸良好。經(jīng)檢查,高率放電計顯示蓄電池的電壓為l3V,且能維持5s以上,說明蓄電池電量足,故障在點(diǎn)火系統(tǒng)。   

 

第三步用萬用表在點(diǎn)火線圈DH的接線柱處,測低壓電“128”的電壓(此點(diǎn)是點(diǎn)火系統(tǒng)的中間“節(jié)點(diǎn)”)。   方法:重復(fù)開機(jī)步驟,使汽油機(jī)旋轉(zhuǎn),同時將萬用表(直流電壓檔50V)的紅表筆接“128”接線柱,黑表筆接搭鐵,看電壓表的指示情況。經(jīng)檢測,電壓表為“0”,說明故障在導(dǎo)線“128”接線柱以前與開關(guān)S3之間的器件及導(dǎo)線連接上。   

 

第四步查找故障路段(用代替法判斷)。   

       方法:用一根導(dǎo)線,一端接蓄電池正極,另一端接在“128”接線柱上,使“128”線路以前被短接,看點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火情況。結(jié)果打火,確定故障在導(dǎo)線“128”接線柱以前。   

 

第五步用萬用表查繼電器接觸情況(確定故障部位)。

 

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