符 合：
- 《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014）
- 《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）
- 《鐵路工程基樁無損檢測規程》（TB 10218-2008）
- 《Standard Test Method for High Strain Dynamic Testing of Deep Foundations 》（ASTM D4945-12）
技術特點：
- *瞬時浮點放大技術，動態范圍大，信噪比高，兼顧強、弱信號的不失真采集；
- 可拆卸鋰電池，支持座充，可另配備用電池，保障野外工作不間斷；
- 支持中英文雙語操作；
- 應變電橋全自動調平衡，降低應變環初始變形對信號采集的影響，消除信號零漂；
- 具有淺部缺陷的三維修正功能，缺陷定位準確；
- 內置藍牙、Wifi，具有實時監控無線上傳的功能；
- 信號采集節奏快，可以完成60錘/分鐘信號采集工作，實時打樁監控測試；
- 采用8.4寸真彩液晶顯示屏，曲線清晰直觀，背光可調；
- 高強度工程塑料機殼，體積小、重量輕、便攜式，操作簡單；
- 實時進行現場傳感器安裝狀態自檢；
- 觸摸屏操作，軟件界面友好，操作簡單；
- 現場即現Case法分析結果，F-ZV曲線，上下行波曲線；
- 屏幕亮度可調，適合在各種光照條件下使用；
- 背景顏色和曲線顏色可調，滿足客戶需求。
性能指標：
RSM-PDT（B） | |||
顯示方式 | 8.4真彩液晶顯示屏 分辨率：800×600背光可調 | 傳感器帶寬 | 0.5～9000Hz |
存儲量 | 16G 電子硬盤 | 供電模式 | 可拆卸鋰電池，支持座充 續航時間≥8h |
主控系統 | 低功耗嵌入式系統 主頻≥1GHz 內存：512M | 操作方式 | 觸摸屏 |
采樣間隔 | 高應變：10～500μs 分檔可調 低應變：5～1000μs連續可調 | 通道數 | 高應變：四個通道 低應變：一個通道 |
浮點放大倍數 | 1～256 | 采集模式 | 兩道加速度+兩道應變 |
記錄長度 | 1k | 傳感器 | 壓電式加速度計、應變環、速度計 |
A/D轉換精度 | 24位瞬時浮點 | 觸發電平 | 七檔可選 |
系統噪聲電壓 | ＜20μV | 工作溫度 | -20～+55℃ |
動態范圍 | ≥100dB | 機殼 | 高強度工程塑料 |
數據導出方式 | USB | 外形尺寸 | 255×180×60mm |
頻帶寬度 | 2～12000Hz | 重量 | 1.8kg （含鋰電池） |
標準配置：
序號 | 名 稱 | 數 量 | 規格型號 |
1 | 基樁高應變檢測儀 | 1 | RSM-PDT(B) |
2 | 高應變測試電纜（雙19芯） | 1 | pdi-20m |
3 | 高應變測試電纜（四合一） | 1 | pdi-0.5m |
4 | 高應變應變環 | 2 | CYB-YB-F1Kpdi-5m |
5 | 電源充電器（2.5mm)HND | 1 | 8.4V 5A |
6 | U盤 | 1 |
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7 | 觸摸筆 | 1 |
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8 | 黃色手提箱 | 1 | 280A |
9 | 膨脹螺栓 | 1 |
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10 | 高應變電壓型加速度計（4芯） | 2 | pdi-5m |
11 | 黃色手提箱 | 1 | K280 |
