fd對(duì)珍珠巖石子生產(chǎn)線設(shè)備軸承燒損故障的說(shuō)明，過(guò)去在有關(guān)珍珠巖石子生產(chǎn)線設(shè)備滾動(dòng)軸承燒損的分析資料中，對(duì)軸承燒損的過(guò)程都有過(guò)一些描述，例如說(shuō)“zui終的損壞很可能開(kāi)始與滾子在滾道中滑動(dòng)，升溫、間隙縮小，迅速升溫退火、失圓，沖撞生熱，一直到宏觀熔接”。從這些描述中，我們可以得出珍珠巖石子生產(chǎn)線設(shè)備軸承燒損故障比較重要的階段，并且著重對(duì)此進(jìn)行分析，以降低設(shè)備軸承的故障。

設(shè)備在工作過(guò)程中，一旦異常熱源積聚熱量大到使軸承過(guò)盈量消失的程度，內(nèi)圈將與電樞軸開(kāi)始脫開(kāi)，兩者之間的熱阻將以突變方式猛增，加上軸與內(nèi)圈的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)滑移，也會(huì)產(chǎn)生一些附加熱量，自然會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈間隙迅速減少，軸承將不能建立新的熱平衡，運(yùn)行狀態(tài)會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)惡化，珍珠巖石子生產(chǎn)線設(shè)備軸承溫度上升的趨勢(shì)很快，而且會(huì)不可遏止地進(jìn)入故障發(fā)展的新階段。

在這個(gè)階段中，油脂的潤(rùn)滑性能變化很大。內(nèi)圈繼續(xù)膨脹游隙縮小，使摩擦接觸面變大，摩擦生成熱量增加，溫度升高，一旦超過(guò)油脂的滴點(diǎn)，油脂外溢，殘留部分碳化，造成珍珠巖石子生產(chǎn)線設(shè)備軸承升溫趨勢(shì)加劇。因此，實(shí)際上又形成了兩個(gè)時(shí)期；在軸承溫度低于油脂滴點(diǎn)之前，油潤(rùn)尚起作用，升溫相對(duì)較慢；一旦在軸承溫度高于滴點(diǎn)，將因油潤(rùn)條件惡化而使軸承溫度更快地上升。在這個(gè)階段保持架磨耗也會(huì)加劇，產(chǎn)生出的磨屑也會(huì)加速溫度上升的速度。

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